Alors que l’exécutif doit toujours trouver 400 millions pour combler les finances de la Ville, Jean-Louis Missika, adjoint au maire de Paris en charge chargé de l’Urbanisme, de l’Architecture a dressé le 24 septembre dans un média, un bilan du programme électoral d’Anne Hidalgo. Il rappelle aussi quelles seront les futures réalisations d’aménagement envisagées au cours de la mandature. Parmi ces dernières, sont dans notre arrondissement : le réaménagement des places de la Nation et Bastille. Et l’adjoint au Maire de Paris d’expliquer « Les études sur les places de la Bastille, Nation (…) sont lancées. Le phasage des travaux dépend d’un certain nombre de conditions, d’enquêtes publiques. En ce qui concerne, par exemple, la place de la Nation, cela dépend aussi de la mise en œuvre du tramway qui entrerait dans Paris de la porte de Vincennes jusqu'à la place de la Nation. La place de la Bastille sera le premier projet réalisé. Tous ces chantiers seront lancés au cours de cette mandature et la plupart seront terminés pendant la même mandature » A voir…Tout d’abord en raison de la mise en place de la concertation nécessaire avec les riverains et les acteurs économiques de ces quartiers. A l’heure actuelle rien n’existe. Ensuite en raison de l’impact financier de ces projet. En effet, si l’objectif est autre de rajouter 3 arbres, inverser le sens de circulation et intégrer une piste cyclable, les budgets nécessaires pour la réaménagement de ces places est colossale. Pour mémoire, un article des échos en date du 28 février 2014 évoquait cette situation : «l'embellissement proposé de 6 places de Paris (de la Nation, de la Bastille, Denfert-Rochereau, Montparnasse, du Panthéon et d'Italie) pourrait représenter une dépense comprise entre 89 et 169 millions. Les chiffreurs ont analysé le travail réalisé place de la République. Les travaux avaient été inscrits à hauteur de 15 millions dans le budget primitif de la commune en 2011. Selon le journal « Le Moniteur », le coût total a atteint 24 millions en incluant les études préliminaires et la participation au renforcement du métro. ». et de prévenir que pour ces projets l’équipe en place va «devoir faire des choix cornéliens dans un contexte de baisse des dotations et de montée en puissance de la péréquation en Ile-de-France qui va conduire Paris à payer pour aider les collectivités moins riches. »
Pour être parfaitement clair, je pense que nous devons aussi mettre en place une véritable réflexion sur l’avenir du Faubourg Saint Antoine, axe majeur qui rejoint ces 2 places. En effet, cette artère n’est plus que l’ombre d’elle-même (fermeture de boutiques, déménagement des sites attractifs comme "Le lieu du design"…).
Se pose donc la question sur le fond de ces deux projets : des aménagements et réaménagements pourquoi faire ? Nous reviendrons prochainement sur ces"initiatives" de l’équipe municipale.