L’avenir de la Petite ceinture sera l’un des grands dossiers des futures élections municipales à Paris et, par conséquent dans le XIIe arrondissement. Je suis satisfait des propos actuels concernant sa transformation en « espace de vie ». Pour ma part, depuis de longues années et dans la continuité des ouvrages incontestables déjà réalisés dans l’arrondissement, comme la promenade Plantée, nous souhaitons aménager la Petite ceinture en coulée verte (promenades paysagées, piste cyclable, espaces variés de loisirs et de jeux…). L’objectif 1er étant d’éviter tout type de pollutions (sonore, visuelle…) nous refusons d’abord la réversibilité du projet qui permettrait un jour futur de revoir les trains sur la petite ceinture.
Il s’agit d’une priorité importante dans les années à venir pour notre arrondissement. Depuis de longues années, cet espace est abandonné. Aucune décision franche n’a été prise de la part de la Mairie de Paris et de la majorité du 12e malgré les promesses de 2001 et de 2008. Pour mémoire, voici ce qu’affirmait la liste PS/PC/Vert en 2001 : «Notre programme est clair : nous ferons de la petite ceinture une coulée verte irréversible avec un cheminement piétonnier et cyclable, des espaces verts, des jardins familiaux, des aménagements pour les habitants » Le Parisien 15 mars 2001.
Cette inaction est en fait le fruit d’une division profonde au sein de la majorité. Les alliés communistes et Parti de Gauche de l’actuelle majorité sont contre la transformation de la Petite ceinture en coulée verte. A cet effet, dans le journal munipal du 12eme du mois d’avril 2013, le président du groupe PG au conseil d’arrondissement signait une tribune intitulée «Pourquoi faut-il maintenir les rails sur la petite ceinture » et entame son propos de la façon suivante « L’activité ferroviaire sur la petite ceinture doit reprendre. ». Au moins, c’est clair ! En résumé, il propose de réactiver la petite ceinture pour les transports de marchandises. Les milliers de riverains de l’actuelle petite ceinture apprécieront… C’est surtout une position incompatible avec ses alliés PS et Verts. Jusqu’où ira donc cette majorité pour conserver la Mairie de Paris ? Sur un projet aussi important, elle doit être soudée. Quelques timides aménagements ont été réalisés, mais aucun projet d‘envergure qui pourrait faire évoluer positivement nos quartiers et créer une attractivité… C’est l’une des raisons pour laquelle après 11 ans de gestion, la mairie du 12e n’a jamais évoquée ce sujet de façon sérieuse et constructive, de peur de voir sa majorité se fissurer au grand jour !
Commentaires
« Ligne de Vie »
« Je rêve d’une ville intense et verte où l’on verrait, animation sans pareille, filer derrière les feuillages, au long des talus herbus, entre les murs et sous les gares centenaires, les rames silencieuses et futuristes d’une Petite Ceinture renaissante,
unissant les quartiers,
habitants et travailleurs,
visiteurs et promeneurs,
Paris et sa banlieue,
les styles et les époques,
le bâti et la Nature,
avant-hier et après demain,
l’élégance, le cœur et la raison ! »
Il n'appartient pas aux habitants du seul 12ème arrondissement, et encore moins aux seuls riverains immédiats de la Petite Ceinture, de décider du sort de cette partie du Réseau Ferré National.
Opter pour l'irréversibilité des aménagements éventuels sur cette ligne c'est tourner le dos au futur et ne pas voir l'ensemble du potentiel de cette infrastructure, c'est faire preuve d'un réductionisme déplorable.
En revanche, débattre sur la meilleure façon d'intégrer tous les atouts de la ligne de manière harmonieuse, ce serait faire preuve d'ouverture d'esprit et garder une chance de faire valoir ses souhaits.
Le choix de rames légères desservant les 3 ou 4 stations du 12ème, seulement de 7h à 21h en semaine, et circulant de Grenelle aux Batignolles via Bercy, tout en gardant la végétation collatérale, n'aurait que des avantages pour tous.