Une pétition pour un PARIS plus propre

Il suffit de faire une petite balade dans nos rues pour mesurer combien la politique de prévention contre les incivilités à du mal à porter ses fruits. Partout, même constat : sacs poubelle abandonnés, papiers dans les caniveaux, déjections canines, absences de poubelles, déchetteries auprès des arbres… . À Paris, la propreté est un sujet brûlant. Elle doit être placée au cœur des priorités municipales. A cet effet, vous trouverez ici une pétition pour un Paris plus propre. Cependant, nous devons aussi trouver ensemble des solutions. Notre proposition : création dans tous les arrondissements d’un numéro vert dédié. Celui-ci permettra à chacun de signaler un problème sur la voirie, de répondre aux questions de chacun sur ses déchets ou bine encore si vous souhaitez faire des suggestions dans le domaine de la propreté. Nos mairies d’arrondissement doivent plus que jamais être réactives et répondre, de façon concrètes, à ces priorités.

Porte ouverte à l’école Boulle

Depuis hier et jusqu’à ce soir, la célèbre école Boulle ouvre ses portes (9h – 17h). Née en 1886 elle demeure aujourd’hui une des plus grande écoles en Europe, préparant des générations d’étudiants à la maitrise des gestes et des savoirs faire qui font la qualité et le génie des métiers d’art du bois, du métal et du tissu. Mais Boulle a su aussi, au fil des ans, se moderniser, s’ouvrir au monde, à l’économie, à l’industrie et a développé de très puissantes formations de design de produit, d’espace, d’architecture intérieure, d’agencement.

École Boulle (ESAA)
9-21 rue Pierre Bourdan
75012 PARIS

Bonne visite !

A la porte Dorée : La Cité de l'immigration encore fermée

La Cité nationale de l'histoire de l'immigration, à la porte Dorée, occupée depuis près de quatre mois par des salariés sans-papiers qui réclament leur régularisation, a été à nouveau fermée au public avec pour objectif de "mettre un terme à l'occupation".
"Les usagers ont progressivement déserté la Cité et les activités normales de l'établissement ont été gravement perturbées", déplore l'établissement dans un communiqué. "En conséquence, pour garantir la sécurité des personnes et des biens, les instances de la Cité nationale de l'histoire de l'immigration ont décidé de mettre fin, ce jour, aux accords antérieurs et de fermer l'établissement au public pour mettre un terme à l'occupation", annonce-t-elle.

Le hall du musée est occupé depuis le 7 octobre 2010 par quelque 500 personnes, en majorité des travailleurs d'origine subsaharienne soutenus par la CGT, des associations et des partis politiques de gauche. Ils demandent l'application d'un accord conclu en juin 2010 avec le ministère de l'Immigration qui prévoyait la régularisation d'environ 6.000 travailleurs.

Le musée avait été fermé une première fois début décembre pendant une dizaine de jours, avant de rouvrir après un accord entre la direction et les soutiens des sans papiers. Il prévoyait qu'ils allègent leur temps de présence en libérant les locaux chaque soir. Mais selon la direction, "la situation s'est progressivement enlisée et dégradée: (...) non respect des règles intérieures, insalubrité, personnes stationnant ou circulant en trop grand nombre dans les espaces ouverts au public". Elle évoque également "des incidents sérieux, et notamment des menaces à l'encontre du personnel, intervenus à la fin de l'année 2010 et au début du mois de janvier. Une démarche engagée afin d'améliorer la situation sur le site (...) n'a pas rencontré de succès auprès des occupants et de leurs soutiens

Transport : accord sur le Grand Paris

L'Etat et la région ont signé hier un accord historique pour la création de nouvelles lignes de métro et l'amélioration de l'existant

Un «accord historique», mais encore beaucoup de doutes. Hier matin, Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre des Transports, Jean-Paul Huchon,président de l'Ile-de-France (PS) et Maurice Leroy, ministre de la Ville ont présenté le tracé du fameux Grand Paris Express, synthèse des projets de transports franciliens de l'Etat (Grand Paris) et de la Région (Arc Express).

Deux volets pour ce projet qui vise à améliorer les liaisons entre banlieues franciliennes. Le plan de mobilisation, c'est-à-dire de modernisation du réseau existant, est la priorité. En clair, la rénovation des RER C et D, le prolongement d'Eole (RER E) à l'ouest reliant ainsi la gare Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie, la multiplication des tramways. L'accord dévoile aussi le tracé d'un supermétro automatique autour de Paris. Une rocade reliant plus de cinquante gares en proche banlieue et les aéroports franciliens devrait voir le jour d'ici 2025. Première étape de ce vaste réseau, le prolongement de la ligne 14 entre Orly et la station-carrefour Saint-Denis Pleyel. Grand Paris Express atteint un coût record de 32,4 milliards d'euros (11,9 milliards pour le plan de modernisation, 20,5 milliards pour le métro automatique). Cet ambitieux projet devrait être financé pour 9 milliards par la région, 9 milliards par l'Etat, 7 par des ressources fiscales (taxe sur les bureaux, location de locaux commerciaux…) Il n'est pas exclu que les Franciliens voient leurs impôts et le tarif des transports augmenter….

 

Création et lancement de l'association VIVRE l'EST PARISIEN

Nous avons le plaisir de vous informer de la création de l’association, 

VIVRE l’EST PARISIEN

 

Habitants depuis toujours nos quartiers, issus de la société civile, nous souhaitons mettre notre expérience, notre dynamisme et une réflexion engagée déjà depuis plusieurs mois au service de ces arrondissements qui dessinent l’Est de la Capitale. 

 

Regroupant déjà des femmes et des hommes du 12^e et des quartiers environnants nous appelons à une approche nouvelle des ressources de l’Est Parisien, trop souvent méconnues, à propos de l’urbanisme, de la culture, du développement économique et de la vie associative. Approche ouverte à tous ceux qui souhaitent le dialogue et l’échange.

 

Nos objectifs sont les suivants : 

 Promouvoir l’Est Parisien (11^eme, 12^eme, 13^eme, 18^eme, 19^eme et 20^eme arrondissement).  

 Fédérer les citoyens et les acteurs de ces quartiers pour créer une dynamique novatrice au service des hommes et des femmes qui vivent et travaillent à l’Est de la capitale.

 Participer aux débats concernant la vie de ces arrondissements et proposer des solutions innovantes aux problèmes existants

 Mutualiser les moyens et les idées pour promouvoir nos quartiers

 

Une nouvelle façon d’agir, un projet innovant

 

Nous vous proposons différentes initiatives: organisation de débats et de conférences à propos de l’avenir du 12^eme et de l’Est parisien, mise en place de commissions thématiques, relais de l’information, mais aussi études de projets intéressants nos arrondissements.

 

Avec cette nouvelle association nous voulons offrir à chaque habitant du 12^e et de l’Est parisien un espace de dialogue mais aussi d’action.  Par son histoire, par sa situation géographique, aux portes de l’Europe, l’Est parisien est une valeur sûre pour l’avenir de la capitale. Avenir qui se joue ici, dans ces arrondissements dont nous partageons ensemble la vie quotidienne.

 

 

 

 

Benoît PERNIN, Président

Sylvain ELKOUBY, Secrétaire général      

Sébastien CREUSOT, Trésorier

 

http://vivrelestparisien.hautetfort.com

   

 

La médiathèque Picpus obtient la seconde place en terme de fréquentation.

2010, une année record pour les bibliothèques et médiathèques parisiennes. 12,9 millions de documents ont été empruntés dans les 57 établissements municipaux. Le plus fréquenté est la médiathèque Marguerite-Yourcenar (15e), suivie de celle de Picpus (12e).

Sur quels ouvrages s'est porté le choix des Parisiens ? En première place des livres vient La Reine dans le palais des courants d'air (Millénium), de Stieg Larsson. A la deuxième, on trouve Trois femmes puissantes, de Marie NDiaye. Le CD le plus populaire en 2010 a été Bleu pétrole, d'Alain Bashung, puis Abbey Road, des Beatles. Côté DVD, Gran Torino de Clint Eastwood arrive en tête, suivi de Scoop, de Woody Allen. 

Pour mémoire, la médiathèque Picpus est ouverte les
Mardi, jeudi et vendredi de 13h à 19h
Mercredi de 10h à 19h
Samedi de 10h à 18h

Vous y trouverez :
 22 postes multimédia (internet et ressources numériques en accès gratuit)
 58 000 livres,
 24 000 CD,
 6 500 DVD,
 9 000 BD,
 7 500 partitions,
 1 200 livres sonores

 

Rassembler le Centre

La France a besoin d'une force politique consensuelle et responsable. Seul un Centre uni et rassemblé pourra élaborer un véritable projet de société capable d'affronter les défis que sont la sortie de crise, la gouvernance européenne, la compétitivité, l'emploi, le pouvoir d'achat. Cette union des centristes va redonner un espoir à ces millions de Français qui sont aujourd’hui orphelins. Le centre en France est une réalité. A nous de lui donner les moyens d’exister en affirmant nos convictions. 

Cette démarche n’exclut pas de nouer, dans la clarté, des alliances autour d’un projet de société et d’une vision partagée. C’est même la logique de la Ve République. S’isoler n’aurait aucun sens. Affirmer notre penser, convaincre nos concitoyens et porter des idées neuves sont des démarches qui peuvent demain, faire gagner notre pays. C’est surtout une possibilité de faire vivre le débat, de confronter notre vision et de proposer un nouveau chemin pour notre pays mais aussi pour l’Europe. 

Mais avant tout, nous devons travailler sur le projet. Notre objectif est aussi (et surtout) de refaire vivre le débat, d’aller à la rencontre des Français et promouvoir nos valeurs humanistes, sociales et européennes. Enfin, nous devons offrir à chacun un mouvement politique ouvert, résolument tourné vers l’avenir. L’objectif n’est pas de faire revivre une famille politique car celle-ci, au niveau des idées et des Hommes, existe toujours. L’objectif est plutôt de lui donner, en ce début de XXIe siècle, un nouvel horizon, un cadre et de faire de la politique autrement.

 

A Paris, comme ailleurs, le centre à toute légitimité à exister. Dans la capitale, il fut un acteur majeur de la vie politique. Plus que jamais, et au vu des dernières consultations, le centre à toute sa place dans nos quartiers. Il peut même être une alternative dans de nombreux arrondissements. Nous devons dés à présent nous organiser, reprendre notre place qui était la notre, fédérer les énergies, promouvoir nos convictions et démontrer, ensemble, que la ville de Paris n’est pas une forteresse imprenable. C’est, maintenant, une question de volonté.

 

 

Proposition 10 : Pour la construction d’Ecoquartiers

Malgré toutes les grandes réalisations (Quartier de Bercy quartier de Reuilly, l’Ilot Chalons…), notre arrondissement tout comme le reste de la capitale ne peut offrir suffisamment de logements. C’est une responsabilité commune mais nous devons nous mobiliser pour travailler ensemble sur ce dossier. A cela, nous souhaitons que tous les nouveaux bâtiments construits incluent,  dès la conception des performances énergétiques et environnementales liées aux bâtiments, à l'eau, aux déchets ou à la biodiversité. L’Etat vient donc de lancer les appels d’offres d’Ecoquartiers. Les projets sont aussi examinés sous l'angle des transports et de la mixité sociale. Après l'adoption au niveau de l'UE d'un "cadre de référence ville durable européenne" en juin dernier, les nouveaux projets devront aussi respecter quatre dimensions: la qualité de la conduite du projet, les objectifs en matière de cadre de vie, de développement territorial économique et les performances écologiques.

Les grandes réalisations du 12eme

1992 – 1998 : la renaissance du quartier de Reuilly

Au début des années 90, la Ville de Paris lance, dans le cadre du développement de l’Est de la capitale, une concertation très large pour la rénovation du quartier de Reuilly. Occupé par une friche ferroviaire (les anciens espaces de la gare de Reuilly), ce sont près de 3 hectares qui en moins de quelques années vont accueillir un nouveau quartier : logements, piscine (puis gymnase), commerces… Ce quartier allant de la Mairie du 12eme jusqu’à la rue de Reuilly est l’une des plus belles réalisations en terme d’aménagement urbain. Son attrait est aussi la coulée verte qui traverse complètement ce quartier, mais aussi ce formidable jardin et sa passerelle. Le jardin de Reuilly est l'un des quatre espaces verts qui sont reliés par la promenade plantée (avec le square Hector-Malot, le jardin de la gare de Reuilly et le square Charles-Péguy). Il se situe à peu près au milieu de la promenade, entre la partie aérienne conçue au-dessus du viaduc des Arts, à l'ouest, et la partie en tranchée, à l'est. Avec 15 200 m², le jardin de Reuilly est le plus grand espace vert du 12^e arrondissement de Paris, après le bois de Vincennes et le parc de Bercy. La majeure partie du jardin est constituée d'une large pelouse semi-circulaire en pente douce de 4 200 m², autour de laquelle sont disposés de petits jardins à thème. La pelouse est surplombée par la passerelle de Reuilly, qui permet à la promenade plantée de la franchir.

Rapport sur les travaux du Tramway : les commerces souffrent

C’est aussi une réalité :  les 530 commerçants parisiens situés autour du tracé du prolongement du T3 ne sont pas au bout de leur peine. D'après la chambre de commerce et d'industrie de Paris (CCIP), qui vient de publier un rapport sur les effets économiques des travaux du tramway dans l'est de Paris, le plus dur reste à venir. « La situation économique des commerces et services enquêtés continue à se détériorer », écrit Christelle Sauvage, chargée d'étude urbanisme et transport à la CCIP. « Pendant les travaux, les commerces sont moins visibles. Et donc, fragilisés », précise-t-elle. Près d'un tiers des commerçants a vu son chiffre d'affaires baisser significativement, de plus de 10 % au premier semestre 2010 par rapport à l'année 2008. Le secteur des services aux particuliers s'est écroulé, tout comme l'automobile. Seuls les restaurants et les cafés se sont maintenus, « en profitant de la présence des ouvriers du T3 ». Les travaux devraient s'achever mi-2012 pour une mise en service à la fin de l'année prochaine. Nous avons toujours affirmé que le travaux du tramways devaient s’accompagner d’une aide auprès de ces commerçants, véritables acteurs locaux de nos quartiers. Visiblement, la ville et les mairies d’arrondissement n’ont pas pris en compte cette réalité.