Proposition 7 : Dialoguer avec la Préfecture de police

Dialoguer avec la Préfecture de Police de Paris pour mettre en place des équipes de police fidélisées, renforcées et plus proches du terrain et des citoyens.

On ne le répétera jamais assez ; à Paris, le Préfet de police exerce les fonctions dévolues aux maires des communes de plein exercice et, à ce titre, il dispose à ce titre d’un pouvoir de police administrative générale,  de pouvoirs de polices administratives spéciales dans les domaines de la circulation et du stationnement mais aussi en matière de protection civile (en savoir plus).

La sécurité et la protection des habitants du 12ème, sécurité des personnes et des biens, doivent faire l’objet d’une action prioritaire de l’équipe municipale.

A partir des Conseils de quartiers et en concertation avec ceux-ci, nous pouvons mettre en place des référents en charge de la sécurité, que nous réunirons tous les trimestres pour un rapport qui permettra un dialogue avec la Préfecture de Police dans le but d’obtenir de meilleurs résultats en partenariat avec la police de proximité. Nous pouvons aussi faire vivre le contrat local de sécurité signé en mai 2003 et nous devons demander entre autres aux bailleurs sociaux, de participer davantage à l’amélioration de la sécurité des immeubles. Trop de cambriolages pourraient être évités avec des moyens de protection d’entrées des immeubles mieux adaptés. Compte tenu de l’importance de la sécurité et de la prévention de la délinquance, nous pourrions organiser 4 à 5  rencontres annuelles du Comité de Sécurité et de Prévention de la Délinquance.

L'aménagement des voies sur berges fait polémique

A

 lire sur le Figaro.fr

 Bertrand Delanoë veut couronner son deuxième et dernier mandat de maire de Paris par la restructuration radicale des berges de la Seine. Fin de la première étape de «concertation», mardi soir, avec une réunion «métropolitaine» à Docks en Seine - les anciens Magasins généraux - pour souligner que le projet «dépasse le cadre strictement parisien». Mais la soirée promet d'être animée. Nombre d'élus des villes voisines comptent s'y rendre, vent debout contre ce projet qui n'a donné lieu, selon eux, à aucune concertation et qui risque de créer des embouteillages monstres.

C'est en avril dernier, par surprise, que le maire PS a présenté ces futurs aménagements. Rive gauche - c'est le plus spectaculaire - 2,5 km de la voie express, du quai Voltaire au quai Branly, seront fermées à la voiture pour y implanter des activités «récréatives», sportives et culturelles. En face, la voie Georges-Pompidou deviendrait un «boulevard urbain» avec feux rouges. «À l'été 2012, le chantier sera terminé», promet Anne Hidalgo, première adjointe PS, qui a suivi de près les nombreuses réunions publiques organisées depuis la rentrée. Elle affirme avoir senti «un vif intérêt des Parisiens» et «une envie marquée de récupérer les voies sur berge». Lire la suite

Grand froid : dans le 12e, et ailleurs, restons vigilants

Le 22 novembre 1993, le Docteur Xavier EMMANUELLI – Président Fondateur du Samusocial de Paris, créait, à l’aide du Maire de Paris les premières équipes Mobiles d’Aide dont la mission consistait à « Aller à la rencontre des personnes, qui, dans la rue, paraissent en détresse physique ou sociale ». Son siège historique a été inauguré le 19 décembre 1996 dans le 12e arrondissement de Paris, 35, avenue Courteline, dans l'hospice Saint-Michel. Il est aujourd’hui à Joinville le Pont La plate-forme de régulation du 115 et de réservation des hébergements du Samu social de Paris est  installée à Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne).

Alors que météo France annonce une vague de froid, nous devons, plus que jamais être vigileant. Le numéro de téléphone, le 115, peut sauver des vies. . La Ville de Paris compte environ 8000 places d’hébergement pérennes (dans des centres d’hébergement d’urgence, des centres de stabilisation, des résidences sociales ou des maisons-relais), auxquelles il faudra ajouter les 700 à 800 places provisoires du plan Hiver de l’Etat. Si les températures continuent de plonger, certains gymnases) seront progressivement « réquisitionnés » pour augmenter l’offre de lits disponibles, dont un dans notre arrondissement (ainsi que dans le Ve, le XIVe, le XVIIe. et le XIXe).

L’urgence n’est qu’une méthode pour entrer en contact, elle n’est pas une fin en soi

 

Un impératif : la rénovation du parc zoologique

Le Parc Zoologique de Paris (Zoo de Vincennes) couvre une superficie de 14,5 hectares. Il est situé dans notre arrondissement entre le Lac Daumesnil et le Bois de Vincennes. Pour tous les amoureux du 12eme ce zoo est donc étroitement lié à notre histoire. Cependant, en raison de son manque de visiteurs (1 500 000 en 1968 - 300 000 visiteurs en 2005) et en l’absence d'entretien et de modernisation, il est fermé depuis le 30 novembre 2008. Grâce à l’appui de plusieurs élus, dont le maire de Vincennes et le député du Val de Marne, et avec l’appui d’une pétition lancé en 2004 et signée par plusieurs milliers de personnes, l'idée de rénover le zoo est lancée. [après  plusieurs rebondissement concernant les projets et le financement, il a été annoncé officiellement ^[]début 2010 que la nouvelle présentation serait organisée en six biozones (Savane –Sahel, Europe, Patagonie, Guyane, Madagascar et forêt équatoriale), et que l'ensemble ouvrirait ses portes en mars 2014.

Le financement

Les 106 millions de la rénovation du zoo ont été financés grâce à un partenariat public-privé, outil juridique encore rare. Aux termes d'un contrat passé avec la société Chrysalis, filiale de la Caisse des dépôts et de Bouygues, le Muséum d'histoire naturelle,conserve la direction de l'établissement, les missions vétérinaire et scientifique. De son côté, la société est chargée des travaux et de l'entretien pendant vingt-cinq ans. Elle sera rémunérée grâce à une redevance annuelle assise sur les entrées et qui s'élèvera à 12,2 millions d'euros, versée par le Muséum

 

Création du conseiller territorial à Paris

La réforme des collectivités territoriales a été définitivement adoptée cette semaine à l’Assemblée Nationale.

L’un des points importants est la création du Conseiller Territorial, même représentant pour la région et le département. Il remplace donc le conseiller général et le conseiller régional. Il siègera, pendant 6 ans, à la fois à l’assemblée départementale ta u conseil régional…sauf à Paris. En effet, dans notre capitale, la création du conseiller territorial à viré au casse tête. Paris étant à la fois un ville et un département, les conseillers de Paris cumulent déjà 2 mandats : celui de conseiller municipal et de conseiller général. Il était impossible au vue de la loi sur le cumul de mandat, de lui rajouter une troisième fonction.

Etant donné qu’il n’était pas question de toucher au statut de Paris, les conseillers territoriaux « parisiens », ne siègeront donc qu’au conseil régional. Le mode de scrutin adopté est une élection uninominale majoritaire à deux tours sur des cantons. A Paris, 55 « cantons » seront donc créés, en fonction de la population. Les élus parisiens au conseil régional passeront donc de 41 actuellement à 55. Mais au total, il y aura en Ile de France 308 conseillers territoriaux au lieu de 506 conseillers régionaux et généraux actuellement.

Tribune : La fermeture des voies sur berges condamne Paris à l'asphyxie

A lire, la tribune des élus Nouveau Centre de Paris et d'Ile de France dans les Echos

Le 14 avril 2010, Bertrand Delanoë a annoncé son projet de réhabilitation des berges de la Seine. Une catastrophe pour les transports de la capitale, qu'ils soient publics ou privés aux yeux d'une partie de l'opposition.

Nous, élus Nouveau Centre de Paris et de la proche couronne, croyons à la nécessité d’une logique nouvelle, métropolitaine, des problématiques qui se posent à la région capitale. Les maires Nouveau Centre ont ainsi soutenu et rejoint Paris Métropole. C’est pourquoi nous sommes surpris du projet du maire de Paris de fermeture des voies sur berges.

 

En supprimant ces axes de circulation stratégiques permettant de relier l’ouest et l’est de la capitale, Bertrand Delanoë prend le risque majeur d’altérer gravement la fluidité du trafic et de provoquer la congestion intra-muros. Mais il obture aussi des portes d’entrée indispensables dans Paris pour les habitants des communes limitrophes et l’ensemble des franciliens (40% des automobilistes viennent de la proche couronne). Comment les milliers d’habitants d’Ile-de-France qui n’ont d’autre choix que de prendre leur voiture pour aller travailler, faute de solution alternative, pourront ils se déplacer chaque jour ?

Cette promesse de campagne au moment des élections municipales, le maire de Paris, l’avait expressément conditionnée à une augmentation suffisante et simultanée de l’offre de transport en commun. Lire la suite...

 

Réunion débat autour d'Hervé Morin

Les Elus, Conseillers de Paris et Conseillers d'arrondissement du Groupe Centre et Indépendants, les membres du Bureau de la Fédération de Paris ont le plaisir de vous inviter à une réunion publique sur le thème :

« LA PLACE DU CENTRE DANS LA VIE POLITIQUE FRANCAISE »

Autour de
HERVE MORIN
Président du Nouveau Centre

le 22 novembre 2010 à 19h30
Au CEDIAS Musée social,
5 rue Las Cases 75007

 

Le Grand Paris oublié du remaniement

Le Grand Paris est l’une des victimes du remaniement de Dimanche. La création du secrétariat d’État chargé du Développement de la région capitale était une bonne chose. Il permettait de coordonner, au niveau de l’Etat ce projet d’envergure national. Depuis le début de l’année, ce poste avait été supprimé pour être rattaché à celui de l’aménagement du territoire. Aujourd’hui, il n’apparaît même plus dans les attributions ministérielles.

Pour mémoire, le Grand Paris est un projet visant à transformer l’agglomération parisienne en une grande métropole mondiale et européenne du XXI^e siècle. Cette ambition explique que l’Etat se soit saisi en 2007, de cet immense chantier qui transcende les limites territoriales et les compétences  de chacune des collectivités. Le Grand Paris, ce sont actuellement dix projets qui s’appuient sur des territoires, pour valoriser et développer leurs atouts industriels, universitaires, artistiques, culturels ou environnementaux, en associant l’économie de la connaissance et le développement durable, le développement culturel et la cohésion sociale

Au lendemain du remaniement le Grand Paris n’est plus une priorité. Les élus mais aussi toutes les forces vives impliquées dans ce projet vont se sentir orphelins. Le défi reste donc grand et malgré tout, les volontés ne manquent pas afin de donner au Grand Paris une dynamique globale de changement. L’objectif, au sein des structures existantes, reste le même : mettre en synergie les politiques publiques nationales, dépasser les clivages et les blocages partisans et créer un projet de vie pour plus de 11 millions de Franciliens.

 

Paris, la ville la plus embouteillée

Une étude réalisée par Inrix décrit Paris comme la métropole la plus embouteillée d'Europe. De quoi laisser le maire de la capitale et Denis Baupin, adjoint au maire chargé de l'environnements, verts...de rage.

Un héliport dans 12e ?

D’après une information du Parisien, l’Etat étudie actuellement différents sites à Paris et la banlieue pour implanter 2 nouveaux héliports. Un au nord, dans le quartier de la porte d’Aubervilliers (XVIIIe-XIXe) et l’autre à l’est, du côté de Bercy (XIIe). Les créations de ces deux structures ont pour but de pallier à la prochaine baisse du trafic de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux d’ici à 2014.  Chaque site potentiel devrait faire l’objet d’une concertation avec les collectivités et riverains concernés d’ici la fin 2010. A suivre…