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Est Parisien - Page 2

  • Le port de l'Arsenal doit se rénover et devenir un pôle d'attractivité pour le 12eme

    La Seine est un élément important dans la vie et le développement de notre ville mais aussi de notre arrondissement. Nous reviendrons plus tard sur les possibilités d’aménagements possibles sur les berges. Cependant, dès les années 80, la Mairie de Paris et du 12eme avaient lancées la création du Port de l’Arsenal. 25 ans plus tard, nous pouvons imaginer les transformations suivantes :

    -          création d’un escalier à l’angle du Bd de la Bastille et du pont Morland pour assurer le cheminement depuis la station de métro et un accès plus direct à la berge du bassin

    -          restauration des murs de quai

    -          Mise aux normes de sécurité des gardes corps

    -          Traitement du pont Morland

    -          Eclairage du quai bas

    -          Ravalement de la maison éclusière.

    Plus que jamais, nous devons mettre en valeur notre patrimoine en l’adaptant au temps qui passe. Le Port de l’Arsenal est un endroit plébiscité par les habitants de notre arrondissement et les familles. Nous devons, maintenant, lui redonner toute sa place et faire de cet espace, un véritable pôle d'attractivité du 12eme mais aussi de tout l'Est Parisien

  • Un recours contre la création de l’aire d’accueil des gens du voyage dans le Bois de Vincennes

    bois de vincennes.jpgLe Conseil de Paris vient d’autoriser, en début de semaine, la création d’une aire d’accueil pour les gens du voyage dans le bois de Vincennes. Les maires de six villes voisines du bois de Vincennes vont déposer un référé au tribunal administratif de Paris contre ce projet.
    Ils sont effectivement agacés du manque de dialogue de la Ville. Les maires de Saint Maurice, Charenton, Joinville, Maisons-Alfort, Saint-Mandé et Vincennes ont décidé de déposer un recours contre la décision d’implantation d’une aire d’accueil de 0,53 hum dans le bois de Vincennes, sur le parking parisien jouxtant l’hippodrome.
    «Le conseil a le culot de parler d’aménagement de parkings, affirme Christian Cambon, alors qu’en vérité Paris ne veut pas d’aire à proximité de ses propres arrondissements mais envoie les gens dans un véritable cul-de-basse-fosse sans proximité d’école, de centres de soins ou sociaux.» Olivier Dosne, le maire de Joinville évoque lui aussi «une décision non objective» et en appelle «à la raison et au tour de table». Tout cela prouve plusieurs choses : tout d’abord, la concertation tant mise en valeur par la majorité parisienne n’est qu’un mirage. Ensuite, nous constatons que malheureusement le Grand Paris est très loin d’être une réalité. Si sur un tel sujet, qui concerne Paris et ses communes limitrophes le débat et l’échange n’existe pas nous ne sommes pas prêts à aborder d’autres sujets communs. Enfin, nous le demandons depuis des années, le vrai sujet est l’avenir du bois de Vincennes dans son ensemble. Il est plus que temps d’avoir un projet global et réfléchir ensemble à son renouveau (Pelouse de Reuilly, Foire du trône, desserte, circulation, attractivité, rénovation de la Cipale)


    Une fois de plus, voilà l’exemple d’un projet mal préparé, idéologique, et bien éloigné des préoccupations des habitants de notre arrondissement et des communes voisines.

  • Quel avenir pour les 6000m² de l’ex magasin Surcouf avenue Daumesnil ?

    surcouf liquidation.JPGLe magasin de matériel informatique Surcouf, situé avenue Daumesnil est définitivement fermé depuis novembre. Ouverte en 1995, cédée en 2009 par le groupe PPR à  Hugues Mulliez  pour un euro symbolique, cette entreprise est depuis mars 2012, en cessation de paiement, et une procédure de redressement judiciaire est lancée, avec une période d'observation de 6 mois. En juin 2012, la direction annonce la mise en vente de l'enseigne[. ][]Le tribunal de commerce de Lille doit rendre son jugement le 26 juillet 2012. Aucun repreneur ne s'étant présenté, le 10 octobre 2012, le tribunal place la société en liquidation judiciaire avec une poursuite de l’activité jusqu’au 30 novembre 2012.

    En mars 2012, la société se place en cessation de paiement, et une procédure de redressement judiciaire est lancée, avec une période d'observation de 6 mois. En juin 2012, la direction annonce la mise en vente de l'enseigne.Le tribunal de commerce de Lille doit rendre son jugement le 26 juillet 2012. Aucun repreneur ne s'étant présenté, le 10 octobre 2012, le tribunal place la société en liquidation judiciaire avec une poursuite de l’activité jusqu’au 30 novembre 2012.

    Aujourd’hui, le 12eme arrondissement possède donc l’une des plus grandes surfaces commerciales vides de la capitale. Alors que faire ? Comment redonner rapidement une dynamique à cette partie du 12eme ? Dans tous les cas de figure, il faudra un projet dans lequel la Ville ai son mot à dire. Sur ce dossier, la municipalité doit travailler conjointement avec le secteur privé. Si les murs ne lui appartiennent pas, elle doit tout de même réfléchir, initier des rencontres, imaginer des perspectives et mettre en place une vraie concertation locale. Je pense que nous pourrions intégrer cette surface dans le projet de « la Silicon Valley » actuellement à l’étude. Réservé aux jeunes entreprises innovantes, cette surface pourrait héberger les startups de demain. Cela pourratit créer une attractivité non négligeable. L’objectif serait  d’abord d’offrir un espace de travail, mais aussi des services dédiés aux conseils et à l’expertise.

    Affaire à suivre...

  • Après 4 ans de travaux, le tramway fonctionne officiellement dans le 12eme arrondissement

    tram1.JPGCe samedi se déroule l’inauguration du deuxième tronçon du Tramway, celui qui longe, entre autre, le 12eme arrondissement. La ligne 3 du tramway d'Île-de-France est la première ligne de tramway circulant dans Paris intra-muros depuis 1937, marquant le retour de ce mode de transport après soixante-neuf ans d'absence. Depuis 13h, le bus PC laissera la place au Tramway T3 sur 14,5 km de prolongement de la ligne T3 de la Porte d’Ivry jusqu’à Porte de la Chapelle avec 26 stations. Dans le 12eme, 6 stations ont été crées : Baron Le Roy, Porte de Charenton, Porte Dorée, Montempoivre, Alexandra David-Néel et Porte de Vincennes. De plus, la création de la ligne a été l'occasion pour la municipalité d'intégrer l'art contemporain à l'espace urbain, en exposant en permanence plusieurs œuvres. Cet aménagement a été financé par les fonds de la Ville, avec la participation de la Région et du ministère de la Culture et de la Communication, au titre de la commande publique.

    tram2.JPGRappelons simplement que le projet du tramway date de 2000. En effet, après moult hésitations, le Conseil de Paris semble avoir une préférence pour l'implantation sur les boulevards des Maréchaux plutôt que la Petite Ceinture qui devait être transformée en coulée verte. La municipalité dirige le projet en ce sens lors de son inscription au contrat de plan État-région 2000-2006, et il y est effectivement inscrit sous ces caractéristiques. Le lancement du projet est fait en décembre 2000 et il est suivi de la concertation préalable en juillet 2001.

    Ce projet, avait, dés le départ, 2 objectifs : améliorer la mobilité urbaine, restructurer et embellir le cadre de vie. D'envergure régionale, le tramway doit, au-delà de l'amélioration des transports et du cadre de vie des parisiens et des habitants des communes riveraines, simplifier les transports de banlieue à banlieue et améliorer l'interconnexion avec les réseaux de transports publics.

    Et demain ? son extension jusqu’à la Porte Maillot est déjà envisagé. Pour l’heure, la priorité est à l’inauguration du T3 prolongé. Avec la mise en service de cette extension — qui interviens quelques semaines après celles du T1 (Saint-Denis - Gennevilliers) et du T2 (La Défense - Bezons) — et alors que l’enquête publique s’ouvre aujourd’hui sur la nouvelle branche du T4 (Bondy - Aulnay), le réseau tramway de la région comptera 60 km de lignes. A la fin du XIXe siècle, il y en avait… 600.

  • La caserne de Reuilly bientôt réservée pour les sans-abris

    3129569597.jpgLa semaine dernière,  la ministre du Logement Cécile Duflot à lancée l'idée de réquisitionner des logements vacants. Et surprise, Bertrand Delanoë, maire PS de Paris, à affirmé sur i>TELE : "il faut de manière pragmatique mettre à la disposition de ceux qui en ont besoin tous les bâtiments disponibles. J'ai proposé au gouvernement que la caserne de Reuilly à Paris que nous allons convertir en logements sociaux soit, en attendant, affectée à l'hébergement d'urgence. Nous pouvons y créer 160 places". Nous apprenons donc d’un coup que le projet en remplacement de la caserne de Reuilly est arrêté : ce sera des logements sociaux et pas autre chose (bravo pour la concertation….) et ensuite que le bâtiment sera, en attendant, dédié au sans-abris. Qui peut imaginer une seconde, qu’une fois installé, la ville de Paris mettra à disposition des logements pour eux ? Nous avons un précédent dans le 12eme avec le bâtiment qui jouxte la Pelouse de Reuilly. Celui-ci devait être provisoire pour accueillir les personnes sans logement. Des années plus tard, le bâtiment est toujours là et ses occupants aussi.

    Une fois encore, la municipalité ne tient pas compte des aspirations des riverains. La caserne de Reuilly est l’un des dernière emprise sur laquelle nous pouvons imaginer un beau et grand projet de ville pour tous. Il est dommage, une fois encore, que la Ville de Paris ne soit pas dans une démarche d’avenir, dans une démarche pour préparer nos quartiers de demain. Nous devons reste vigilant sur l’avenir de la caserne de Reuilly. Ce sera dans les mois qui viennent un véritable sujet d’aménagement.

  • La caserne de Reuilly bientôt remplacée par des logements ?

    caserne.JPGDans le cadre du projet de loi de mobilisation générale pour la construction de logements, la presse et le gouvernement ont évoqué à de nombreuses reprises le cas de la caserne de Reuilly, située dans notre arrondissement. Je suis d’abord heureux, qu’enfin, le cas de ce bâtiment soit abordé. La caserne Reuilly, qui dépend du Ministère de la défense, est un ensemble immobilier de presque 2 hectares. La caserne fait partie des sites identifiés en Ile-de-France pour accueillir un programme de nouveaux logements. L'emprise sera libre de toute occupation à l'horizon 2014 et avait été sélectionnée pour être mise en vente par le gouvernement précédent dans la cadre une procédure appel d'offre avec comme prix plancher l'estimation domaniale. Le projet de loi du gouvernement Ayrault pourrait donc changer la donne en autorisant une forte décote ou même la gratuité de ces terrains.

    Cependant, au-delà de l’urgence de construire des logements, la Ville de Paris et la Mairie du 12eme doivent enfin proposer un vrai projet. J’ai à plusieurs reprises abordé ce sujet sur ce blog [lire la note]. Si nous souhaitons effectivement la création de logements sociaux sur cette emprise, nous pouvons aller au-delà avec la création d’un projet global. En effet, nous souhaitons la création de logements pour les jeunes mais aussi, la création d’espaces pour les créateurs d’entreprises. Un espace vert pour donner au quartier une respiration peut aussi être créé. Le projet urbain sera important et son intégration au quartier aussi. Bref, une vraie concertation doit se mettre en place.

  • Rentrée scolaire : extension et nouvelle espace multimédia à l'école élémentaire du 27 rue de Reuilly

    Le nombre d'élèves scolarisés à Paris devrait augmenter à la rentrée 2012 : - en 1er degré, +400 à +500 élèves. L’augmentation devrait être concentrée sur les niveaux élémentaires, les effectifs maternels restant stables. - dans les collèges, les effectifs devraient continuer à croître à un rythme soutenu (+600 élèves environ à la rentrée). Pour faire face à cette augmentation des effectifs, de nombreux travaux de rénovation, de restructuration ou d'extension ont été menés dans les établissements scolaires parisiens.

    Et en particulier, d’importants travaux ont été réalisés à l'école élémentaire du 27 rue de Reuilly qui s'est agrandie et accueillera, dès la rentrée, un centre multimédia flambant neuf. L’opération s’est fait en 2 parties distinctes :

    - Premièrement, la construction partielle et l’extension de l’école élémentaire pour une mise aux normes du service de restauration, la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite, la création de sanitaires dans la cour, d’une classe et de 3 ateliers (musique, dessin et bibliothèque)

    - Ensuite, la restructuration du bâtiment de l’ancien collège Arago pour permettre la création d’un centre ressources multimédia regroupant le centre de ressources informatique qui existait déjà au 27 rue de Reuilly et le centre de ressources images qui fonctionne actuellement au sein de l’école polyvalente de la rue Robert Estienne (8e) Ces deux opérations, pour un coût de 13 340 000€ ont permis de créer une surface nouvelle de 771 m² pour l’école élémentaire et de 1655 m² pour le centre multimédia.

  • La caravane des entrepreneurs dans le 12eme arrondissement

    La Caravane des entrepreneurs sera dans le 12eme, place de la Bastille, le 7 septembre prochain.

    C'est une manifestation originale et conviviale qui se déroule sous chapiteaux, en plein cœur des villes depuis 2004. L'objectif de cet évènement national, unique en Europe est de stimuler les initiatives entrepreneuriales. Elle constitue un pôle d’expertise et de conseil avec des spécialistes locaux de l’entrepreneuriat et de l’entreprise.

    Un accueil personnalisé, des espaces conseils, des conférences journalières et des ateliers quotidiens constituent cette initiative. Une trés belle initiative !

    Visitez le site


  • En 1991, une découverte archéologique prouve que les origines de Paris sont à Bercy !

    imagesCAUG7AV9.jpgDix pirogues, dont certaines à l’état de fragments, ont été trouvées sur le site de Bercy à l’occasion du chantier pour créer le quartier de Bercy en 1991 et 1992. Cet ensemble d’embarcations préhistoriques est l’un des plus anciens conservés au monde. Les deux plus complètes sont la pirogue P06 qui date de 4800-4300 av. J.-C. (culture de Cerny, spécifique à la Seine et à la Marne) et la pirogue P03 de 2700 av. J.-C. Ce fut surtout une découverte importante. En effet, les premières traces de la création de Lutèce datent de 2 000 ans. Avec ces pirogues, nous nous situons 4 à 6 000 ans avant J-C.
    Elles étaient utilisées par les pêcheurs du Néolithique qui s’étaient installés sur la rive droite de la Seine, entre le lit du fleuve et un chenal latéral. Les pots de terre cuite qu’ils utilisaient pour leur cuisine sont également exposés au musée.

    Elles ont été traitées au Danemark et à Grenoble pendant plusieurs années dans un centre spécialisé et sont aujourd’hui exposées au musée Carnavalet. Une superbe exposition s'était tenue à la Mairie du 12eme. Un souhait : que l’une d’elle soit exposée dans le quartier de Bercy autour d’un aménagement spécifique ! Ce serait un vrai plus pour le quartier et son attractivité !

    Découvrez sur le site de l'INA, les vidéos de cette découverte historique.

     

     

  • La couverture partielle du périphérique sème la zizanie au sein de la majorité du 12eme arrondissement

    périph.jpgLe 1er juin dernier, nous avons publié une note concernant notre souhait de voir le périphérique parisien couvert (lire la note), tout au moins partiellement, dans la partie du 12eme arrondissement. Lundi, un vœu déposé par le groupe des Verts à l’occasion du conseil d’arrondissement, pour la couverture au niveau de la Porte de Vincennes a été rejeté par la majorité (à laquelle les Verts appartiennent).  Pourtant, La Ville de Paris a engagé depuis plusieurs années un important programme de renouvellement urbain sur 11 sites parisiens, classés Grands Projets de Renouvellement Urbain, dont celui de la porte de Vincennes. Cette couverture, même partielle, aurait aussi eu le mérite de commencer à limiter la pollution et le bruit dont sont victimes les riverains de la porte de Vincennes. Il est dommage que les habitants du 12eme soient prisonniers de cette bataille interne que se livre la majorité PS/Verts/Front de gauche. Il est enfin dommage de constater qu’une fois de plus, la concertation, n’existe pas, ou simplement en façade. En effet, cette couverture partielle est une demande forte des riverains, relayée à plusieurs reprises en conseil de quartier. La couverture du périphérique est l’un des gros chantiers des années à venir. C’est aussi un projet urbain, une évolution de Paris dans ses relations avec les villes voisines qui entre complétement dans la logique du Grand Paris. Il est dommage de perdre, une fois encore, du temps sur une question aussi importante. Affaire à suivre….